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保时捷718
保时捷718租车基本信息
品  牌: 保时捷 年 代 款: 2015
车  系: 保时捷718 配 置 款: 高配
保时捷718租车配置信息
座 位 数: 车 门 数: 2
燃料类型: 汽油 变速箱类型: 双离合
排  量: 2.5 燃油标号: 95
驱动方式: 后驱 发动机进气形式: 自然吸气
天  窗: 油箱容量: 50
音  箱: 座  椅: 2座
倒车雷达: 气  囊:
DVD / CD: GPS导航:
保时捷718概况
车况精品,全程4S店保养
保时捷718介绍

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微信截图_20210105142836.png718概念

Boxster和Cayman延续了718时代的辉煌。涡轮增压水平对置四缸发动机作为它的心脏,激荡着同样的战斗精神,正是这种精神为我们带来了许许多多的胜利。在它身上,闪耀着打破传统、激发信念的决心和意志。因此,它完全配得上名称中的这三个数字,定能再度续写718的传奇。

718车型,以运动之名。作为中置发动机跑车,它们秉承富有传奇色彩的保时捷718赛车的运动精神,融合未来跑车理念,呈现当今公路驾乘体验。目标只有一个:打破日常世界的乏味无聊。与前代车型相比,它拥有更加引人瞩目的全新设计,采用更富运动性的底盘调校,搭载全新开发的性能、舒适性及辅助系统。同时,借助涡轮增压技术,功率增至350 PS [257 kW),而油耗大幅降低。现在只有一个问题:您还在等什么呢?

718 Boxster和718 Cayman。以运动之名。

微信截图_20210105143011.png性能

我们面临的挑战并不只是提升功率,而是在提升功率的同时显著降低油耗--这才 是保时捷的方式。结果,718 Boxster S和718Cayman S的动力增加了25 kW (35 PS]、扭矩增加了100 Nm,同时显著降低了耗油量和排放量。而更大的惊喜还不止于此。

全新研发的涡轮增压四缸发动机采用保时捷贯用的水平对置布局,不仅展示了对环境负责的态度,同时也为驾驶者提供了充满激情的驾驭体验。即便在较低的发动机转速区间仍可源源不断地提供加速动力。此外,经过配置的发动机图谱可提供跑车特有的高转速表现。这也意味着较高的压缩比和发动机高转速下的良好功率输出特性。无论开得快慢,每次驾驶都如赛事般激动人心。

没有改变的是这款车辆的中置低重心特性,这正是保时捷中置发动机车型具备灵活身手的原因。718车型同样承袭了经典的保时捷发动机声浪,在通往卓越性能的路上奏响激昂的乐章。

2.0升涡轮增压水平对置发动机

基本款车型搭载2.0升涡轮增压水平对置发动机,采用燃油直喷技术(DFI)、VarioCam 升级版和一体式干式油池润滑。发动机在6,500 rpm的转速下可输出184 kW (250PS),最大扭矩310 Nm。得益于涡轮增压进气系统,扭矩峰值在低至1,850 rpm的转速下即可提供,- 直持续至5,000 rpm。配合Porsche Doppelkupplung (PDK)保时捷双离合器变速箱,718 Boxster在5.6秒内即可完成0至100 km/h加速,最高时速可达260 km/h.

2.5升涡轮增压水平对置发动机

S车型的动力源自2.5升排量的发动机,在6,500 rpm的转速下可以迸发出257 kW [350 PS]的动
力。420 Nm的最高扭矩可在1,900至4,500 rpm这个宽泛的扭矩平台内提供。其发动机与911
Turbo的动力系统一样配备了可变几何涡轮(VTG)技术,提供更加稳定的动力输出,驾驶乐趣倍
增。驱动能力如何?最高时速可达285 km/h.配备PDK变速箱并启用起步控制功能时,S车型完
成零至百公里加速仅需4.2秒。


微信截图_20210105144022.png涡轮增压器

718 Boxster和Cayman车型的排量均显著降低,旨在减少耗油量。然而同时,718 Boxster S和Cayman S的新款发动机的输出功率却显著提升。这主要得益于718车型完全从委开始研发的涡轮增压器。涡轮增压器特别紧凑,专门针对发动机的排量和功率输出进行了优化。

取得的结果显而易见。驾驶者每次踩下油门,都可以在宽泛的转速范围内感受到源源不断的澎湃动力,这动力就来自驾驶者背后30 cm处。同时,耗油量和排放值显著降低。毕竟,没有智能设计,谈何性能表现?






微信截图_20210105143734.png转向系统

一路坦途何足为惧,只有弯道才是勇气的试金石。跑车只有在弯道中才能显示出自身的特质。因
此,配备一具足以应对任何运动挑战的底盘就显得尤为重要。只有这样才能匹配发动机的高功率
输出。

车桥部件大部分由铝合金制成,从而确保较低的车辆重量和非簧载质量。较宽的轮距,较长的轴
距,以及特定的底盘结构,帮助实现特别精准和灵活的操控。

电动机械动力转向

与前代车型相比,您可以明显发现,718车型的直接转向系统具备更为直接的传动比。这意味着
入弯时更加灵活,驾驶体验更加动感,通常而言舒适程度也更高。

动力转向升级版

注重舒适性的动力转向系统升级版作为选装配置提供。高速行驶时,转向系统如您期望的一样稳
定。低速行驶时,通过对转向比进行调整,挪车和驻车更加轻松。

微信截图_20210105145208.png保时捷主动悬挂管理系统(PASM)
作为标配的PASM电子减震控制系统,能够根据当前路况和驾驶方式连续调节每个车轮的减震
力。

PASM提供两种模式,可以通过中控台上一个单独的按钮进行选择。"Normal"[标准] 模式兼顾性和舒适性,而"Sport"(运动) 模式下的底盘设置更加硬朗。

其结果显而易见:行驶稳定性、舒适性和性能均得以增强。








微信截图_20210105145553.png保时捷稳定管理系统(PSM)
718 Boxster和718 Cayman车型配备了增强版保时捷稳定管理系统(PSM),这款自动控制系统可以在动态行驶性能接近最高时速的情况下保持车辆的稳定性。

在附着力不均匀的路面上加速时,PSM 系统能够提高牵引力。因此,PSM 能够将行驶稳定性、安全性与灵活性相结合。

PSM"Sport"(运动)模式
搭配选装Sport Chrono组件之后,PSM增加了一个"Sport"[运动]模式。在该模式下,您可享受更富运动感的驾驶风格,而PSM仍在后台运行。一切旨在提升您的驾驶体验。





微信截图_20210105150157.png车轮
所有718 Boxster和Cayman车型均配备了风格独特的18英寸车轮。

所有718车型的车轮均采用轻合金材质,这是跑车的显著特征。后轮在宽度上额外增加了半英寸。这提供了更高的稳定性,以及整体提升的转弯性能。

滚动阻力和轮胎重量也进一步减轻,因此有助于降低耗油量。轮胎气压监控系统(TPM)提高了安全性。








微信截图_20210105150714.png“Sport" (运动)按钮
按下"Sport"[运动]按钮,即可随心选择悬挂设置,在舒适性或运动性之间进行切换。同时,发动机将具备更直接的动态性能。

此外,选装的运动型排气系统也将自动激活。

在配备Porsche Doppelkupplung (PDK)保时捷双离合器变速箱的车辆上,升档在更高的发动机转速下进行,并且能够更快降档。








微信截图_20210105150758.pngSport Chrono组件
只需按下按钮,便可尽享肾上腺激素飙升的激情体验:选装的SportsChrono组件功能让车辆的调校更富运动性能,让您尽享非凡的运动体验。

方向盘上新增一一个模式开关,其设计灵感源自918 Spyder,令您的驾驶体验更加接近赛道。您的手无需离开方向盘,就能选择以下任意四种设置: "Normal"[标准] 模式、"Sport"[运动] 模式、"SportPlus' [运动升级]模式和"Individual"[个性化]模式。现在您可以按照您所希望的方式对车辆进行调节。

搭配PDK变速箱,Sport Chrono组件可以提供三项额外功能。第-项功能是“起步控制",可以让车辆获得像赛车--样的静止起步加速。

第二项功能是“赛车换档策略"。利用这种策略,PDK 变速箱很大程度地缩短了换档时间,并可在最佳换档点换档,以便实现最大加速。这种不凡性能的结合非常适合赛道驾驶。

第三项功能"Sport Response' [(运动响应]是首次出现在718 Boxster和718 Cayman.上的功能。按下模式开关中间的按钮,即可让发动机和变速箱以最快的速度输出澎湃动力。换言之,响应性达到最高水平,持续大约20秒。集成在仪表组内的计时器可显示剩余时间。

Sport Chrono组件还包括安装在仪表板上的计时器。PCM进行了升级,包括- -个性能显示器, 用于查看、保存和评估单圈用时以及其它行驶时间。

动态变速箱支承也是SportChrono组件的一部分。电子控制系统可将整个传动系统可感知到的震动降至最低,将软、硬两种变速箱支承方案的优点融为一体,提供了动感而舒适的过弯体验。

简而言之,该系统可同时提升行驶稳定性和驾驶舒适性。


微信截图_20210105151009.png制动器
运动场上,性能决定一切。对于发动机来说如此,对于制动系统也是如此。因此,718 车型配备了四活塞铝制单体固定制动卡钳。

对于718 Boxster和718 Cayman,制动卡钳采用了黑色涂漆,S车型.上则为红色。前后轮制动盘直径分别为330 mm和299 mm.

所有车型的制动卡钳均采用封闭式单体结构,不但非常坚固,而且重量极轻,即使在极端负荷下也能迅速响应。踏板行程较短,咬合点精度高。制动盘采用钻孔和内部通风结构,确保在湿滑路面上提供更好的制动性能,同时优化冷却效果。

保时捷陶瓷复合制动系统(PCCB)久经赛场考验的保时捷陶瓷复合制动系统(PCCB)作为选装配置提供。718 车型配备的陶瓷复合制动系统采用钻孔式陶瓷制动盘,前后轮制动盘直径均为350mm,能够提供不凡的制动性能。

PCCB前桥采用六活塞铝制单体固定式卡钳,后桥使用四活塞卡钳,所有卡钳都涂有黄色漆,能够提供更高的制动力,更重要的是具有良好的稳定性。

即使是在严苛的道路和赛道条件下,PCCB也可以实现较短的制动距离。它具备出色的衰减稳定性,因此高速行驶中的制动安全性也得到了提升。

PCCB的另一个优势在于陶瓷制动盘的重量轻,只相当于结构和尺寸相当的标准制动盘的大约50%。其结果是带来了更好的抓地性能和更高的舒适性[在崎岖路面上更加明显]以及更强的灵活性和操控性。

微信截图_20210105151218.png安全气囊和保时捷侧撞保护系统(POSIP)
718车型配备了采用先进安全气囊技术的全尺寸驾驶者和前排乘客安全气囊,能够根据事故的严重程度和类型分两级充气。

所有718车型均配备了保时捷侧撞保护系统(POSIP),其中包含车门内的侧撞保护元件和每侧各两个安全气囊。整体式胸部安全气囊位于座椅靠背内,每个门板中各有一个向上充气展开的头部安全气囊.








微信截图_20210105151352.png翻滚保护
对于718Boxster敞篷车型,双重翻滚保护系统在发生翻滚或侧面撞击的情况下为驾乘者提供了生存保障。前部的翻滚保护组件采用超高强度钢材制成。

后部的翻滚保护杆位于座椅后方,采用铝钢复合材料制成。这些部件由饰件包裹,提供了较高的安全性。










微信截图_20210105151633.png车灯
无论雨雪侵袭,雾霭笼罩,抑或黑暗降临,真正的健将不会因外部环境的任何改变而慌乱。正因为此,所有的718车型均配备了双氙气大灯,并集成了LED日间行车灯。

车辆后部安装了立体设计尾灯,整合四点式制动灯,令人惊叹。为了实现出色的照明效果,所有功能都采用了LED技术。
保时捷动态照明系统(PDLS]
保时捷动态照明系统(PDLS)是S车型的标准配置,包括醒目的四点式日间行车灯、大灯清洗系统和动态光程控制。

动态弯道灯功能可根据转向角度和车速将主大灯转向弯道内侧,从而在急弯处和多弯道路上提供更好的照明。简单地说,它将在车辆入弯时照亮前方的道路。

带保时捷动态照明系统(PDLS]升级版的LED主大灯
带有PDLS升级版的选装LED主大灯提供卓越安全性,并且运动感十足。除了照明高效持久外,LED灯光还非常接近日光,这有助于减少驾驶者的疲劳。四点式日间行车灯、大灯清洗系统和动态光程控制整合在一起,确保了非凡的照明效果。

PDLS升级版的一项特殊功能是动态远光灯功能。摄像头可以探测前方车辆以及对向来车的灯光。然后根据摄像头测得的数据,动态远光灯功能对大灯光程进行相应的调节。借助这种连续的无级控制,驾驶者可在不妨碍其他道路使用者的情况下更早地看清道路、行人和潜在危险。

微信截图_20210105152025.png内饰
设计简洁的新款运动型方向盘,升高的中控台,转速表位于中央的三个圆形仪表:内饰的方方面面都将驾驶者放在第-位。所有的按钮和功能都操作直观,所有的信息都触手可及。

这种人体工程学设计理念不仅节约时间,而且外观精良。对于保时捷而言,功能和设计密不可分。

新款保时捷通讯管理系统(PCM)配备了7英寸多点触控屏,可选装导航模组,还通过另一个组件对形式和功能进行了强化,提供近乎无限的可能性。选装配置智能互联模组(Connect)或智能互联模组升级版[Connect Plus)是驾驶者通向数字世界的入口。

组合仪表配备4.6英寸彩色屏幕,为您持续提供来自行车电脑的数据流。它还能显示选装导航系统的地图,发出各种警告,并提醒您已选择的通讯和音频设置。


微信截图_20210105152150.png运动型方向盘
运动型方向盘带有三辐设计,重超轻而功能实用。小巧的中心垫块和保时捷盾徽周围的镀铬环源自918Spyder的方向盘,进一步突出了它的运动特质。

与PDK变速箱搭配,运动型方向盘带有两个合金换档拨片,提供特别短的换档行程。

GT运动型方向盘

新款可选GT运动型方向盘的直径略小。采用黑色轮辐,镀银轮辐饰件通过螺丝固定。是为打造一种源于赛车运动的外观造型,毫无疑问。但最重要的是,为了营造一种媲美赛 车运动的驾驶感觉。

所有方向盘都可选配加热和多功能控制。这让4.6英寸色彩显示屏、行车电脑以及音频、电话、导航等众多功能都触手可及。



微信截图_20210105152515.png座椅
全电动运动型座椅

无需牺牲舒适性,也无需牺牲动感驾驶体验。标配全电动运动型座椅可电动调整座椅高度、靠背角度、座垫角度和深度。还可进行前/后位置、四向腰部支撑以及转向柱的电动调节。具备记忆功能组件,可以存储一系列设置, 包括两个车外后视镜的位置、驾驶者座椅及方向盘位置等。

运动型座椅升级版

电动调节的真皮运动型座椅升级版搭配了电动靠背调节,作为选装配置提供。座垫和靠背上的侧垫填充更加紧实、更加动感,提供更出色的横向支撑。

自适应运动型座椅升级版

自适应运动型座椅升级版也可以应客户要求提供,进-一步增强运动性和舒适性。作为对运动型座椅升级版的进一步提升, 这款座椅不仅可以实现全电动运动型座椅的所有功能,并增加了座垫和靠背侧垫的电动调节功能。

座椅加热和通风

座椅加热是所有座椅的标配功能。座椅通风可根据需求提供[不搭配座椅中央采用Sport-Tex面料的座椅,即便是在炎热天气下也能够创造更舒适、干爽的乘坐环境。

儿童座椅预留装置

适用于前排乘客座椅的ISOFIX儿童座椅预留装置可作为选装配置提供,包括前排乘客安全气囊禁用功能。保时捷精装配件系列产品提供多款保时捷儿童座椅供您选择,均针对保时捷车辆进行测试和认证。

微信截图_20210105153054.png音响系统

音响套装升级版

音响套装升级版提供出色的音响效果。718 Boxster配备了六个音箱,总输出功率110W; 718 Cayman配备了八个音箱,总输出功率150W。PCM内集成的放大器能够根据驾驶员和乘客的情况对乘客舱内的音响模式进行优化调节。

BOSE回环绕声音响系统

选装配置BOSE@环绕声音响系统专门为保时捷开发,可与718 Boxster和718 Cayman的特定车内声学特性完美匹配。这套系统配备10个放大器通道和10个音箱,包括一款获得专利、集成在车身壳体的100 W有源副低音音箱,总输出功率为505 W。这套完全有源系统的设置根据车辆内饰优化每一个音箱。简而言之:在718车辆内,您就像置身于舞台中央。

Burmester高端环绕声音响系统

公路可能是世界上您能够不受干扰地倾听音乐的最后一方净土。那么您有充足的理由通过保时捷的方式升级您的享受。

通过与德国最重要的高端音响系统制造商合作。打造出最高水平的音响性能,与您的718 Boxster或718 Cayman搭配。系统配备12个放大器通道,总输出功率超过821 W,共有12个音箱,包括- -个带300W D级放大器的有源副低音音箱,膜片总面积超过1,340 cm2,频率响应范围从35 Hz到20 kHz。Burmester@系统采用了获得专利的整体式副低音音箱解决方案。模拟和数字滤波器针对安装位置进行优化。

我们采用带式高音音箱[气动式换能器,AMT) 再现细腻、清晰并且没有失真的高频声音,音质稳定性超高。所有音箱壳体都进行精心搭配,打造出的音响效果呈现出自然而丰富的质感以及立体感,即便将音量调到最大也丝毫无损音质。

技术数据    

Porsche 718 Boxster - 技术数据            

轴距: 2,475 mm              长度: 4,379 mm              高度: 1,281 mm              

 PDK
最大功率(kW)184 kW
最大功率(PS)250 PS
最大功率对应发动机转速6,500 rpm
0 - 100 km/h 加速时间5.6 s
0 - 100 km/h 加速时间,搭配 Sport Chrono 组件5.4 s
最高车速260 km/h



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